Tuesday, May 26, 2009

Semak arah kiblat lagi

Setiap tahun, kita berpeluang untuk membuat semakan semula arah kiblat melalui panduan matahari. Semakan boleh dibuat pada 27 Mei jam 5:18 petang dan 15 Julai jam 5:27 petang. Pada masa tersebut, matahari berada di atas kaabah. Bayang tiang tegak akan menunjukkan arah kiblat (arah matahari jatuh jika di Malaysia).

Cuma beberapa tahun lepas, saya tak berpeluang kerana cuaca hujan. Difahamkan, semakan juga boleh dibuat sehari sebelum dan sehari selepas arikh di atas. Mungkin ada perbezaan beberapa darjah sahaja yang boleh dimaafkan. Apapun, yang tepat ialah pada tarikh dan jam seperti di atas.

Ayuh manfaatkan saat yang hanya tiba setahun dua kali, dan hanya bila cuaca mengizinkan sahaja (maksudnya dengan izin Allah kerana Allah yang mengatur cuaca).

Monday, May 25, 2009

Dari Streamyx ke P1 Wimax



Saya buat keputusan untuk teruskan mengguna P1 Wimax. Saya upgrade langganan ke pakej 1.2 Mbps. Saya akan batalkan langganan streamyx.

Saya mula melanggan Streamyx 512 Kbps sejak 2005. Masalah utama dengan streamyx ialah slow download. Dengan Streamyx, saya download dengan kelajuan purata 17 KB/s. Kalau bernasib baik, boleh mencecah kepada 40 KB/s. Download selepas solat subuh selalunya lebih laju. Nasib tak baik, kelajuan merosot kepada kurang 10 KB/s. Di pejabat, dengan pakej SOHO 1.0 Mbps, kelajuan boleh mencecah 90 KB/s.

Dengan P1 Wimax pakej 400 Kbps, saya boleh download sehingga 47 KB/s. Dengan pakej 1.2 Mbps, kelajuan melonjak kepada 140 KB/s, jauh berbanding 17 KB/s yang biasa saya perolehi dengan streamyx. Setakat ini, tiada masalah dengan internet sharing menggunakan wireless router D-Link DIR-300. Performance memuaskan hati.

Masih ingat lagi ketika internet mula dipopularkan di Malaysia ? Dengan modem 14.4 Kbps sahaja. Sebelum itu, saya pernah gunakan modem yang lebih perlahan. Seorang kawan yang kerja di Telekom membawa balik modem dan kami rasa canggih kerana dapat akses maklumat harga saham di BSKL.

Dari 14.4 Kbps, meningkat kepada 22 Kbps, kemudian 36 Kbps dan akhirnya 54 Kbps. ISDN dengan 128 Kbps tak sempat popular, DSL (streamyx) pantas mencuri hati peminat internet. Beberapa kali permohonan streamyx saya ditolak sebab coverage tak sampai. Hanya tahun 2005, baru ada streamyx di Kg Melayu Ampang. Itupun dengan kelajuan maksimum 512 Kbps.

Saya terpaksa berpuas hati dengan streamyx kerana tiada alternatif lain yang lebih baik ketika itu.


Saturday, May 16, 2009

Selamat Hari Guru

Selamat Hari Guru kepada semua guru-guru, apatah lagi yang pernah mengajar saya, termasuk juga pensyarah-pensyarah, guru-guru agama di surau-surau dan masjid, juga cikgu memandu saya, Abang Maha.

Guru pertama saya ialah ayah saya sendiri. Saya panggil ayah saya ayahanda. Tapi bunyi Ayahde, macam pak sedara pula. Di sekolah, saya tetap panggil ayahde, bukan cikgu.

Guru kelas,
darjah 1 - Mrs. Wong
2 - Wan Hasnah (dipanggil Cikgu Wan Mek)
3 - Fatimah Ibrahim (dipanggil Cikgu Ani)
4 - Fatimah Awi
5 - Mohd Zain
6 - Wan Hasnah (Wan Mek)

Guru besar, Hasnah Abdullah dan kemudian, Cikgu Zulkifli.
Guru besar sekolah menengah, Nik Mustapha.

Kalau suruh pilih satu nama cikgu yang paling saya suka, saya tak boleh nak namakan. Semua cikgu saya suka, sama rata.

Guru sekolah menengah pun, Cikgu Chong, Cikgu Yusof (math), Cikgu Ibrahim (math), Ustaz Abd Rahman, Ustaz Saidi, Cikgu Hashim, Cikgu Azizul, Albadri, Maryam, Siti, Halimah, Ahmad Ramli, Sulaiman, Mad Deraman dan ramai lagi.

Guru Kusza, Cikgu Zaki, Al Arikah, Azizah (3 org), Ust Othman, Mustapha, Rusli, Wan Dagang, Wan Kuntum dan ramai lagi.

Bila kenang kesemuanya, kadang kadang rasa terharu dan pilu. Di mana mereka hari ini ? Sihatkah ? Mungkin ada yang sudah mendahului kita ke alam kubur. Kejayaan kita kecapi hari ini adalah hasil usaha gigih guru kita. Pernah pukul kita, rotan, marah, denda, puji dan ada juga yang merajuk. Bila terdesak, kita pernah juga sanggup menipu guru.

Semoga jasa guru akan dibalas Allah dengan ganjaran yang besar. Selamat Hari Guru.

Tuesday, May 12, 2009

Jambatan Manir

Orang Terengganu bahasakan jambatan sebagai gghetok. Nama sebenar jambatan Manir ialah Jambatan Sultan Ismail Nasiruddin Shah. Jambatan ini menghubungkan kampung Pulau Rusa dengan Kg. Manir. Ia sekaligus menjadi penghubung utama K.Trg Utara dengan K.Trg Selatan. Sebelum itu, penghubungnya ialah feri yang beroperasi di Kg.Losong Feri, dan juga bot penambang.

Jambatan ini dibina pada tahun 60an. Ia telah siap dan dirasmikan pada tahun 1969 oleh Tuanku Sultan Ismail Nasiruddin Shah, Sultan Terengganu ketika itu. Pada hari perasmian, ramai orang kampung berdiri ditepi Sungai Terengganu yang direntasi jambatan. Ada pelbagai acara sukan air termasuk acara lumba perahu dan kejar itik. Ketika itu, umur saya baru setahun jagung. Maklumat ini saya perolehi melalui sebuah buku yang diterbitkan khas sempena keputeraan atau pertabalan Sultan Ismail. Ada beberapa keping gambar dalam buku tersebut menunjukkan suasana pada hari perasmian. Saya difahamkan, ketika dirasmikan, ia adalah jambatan ke 3 terpanjang di Malaysia.

Semasa zaman kanak-kanak, saya diberitahu, jambatan itu dibuat menggunakan kepala orang. Ada orang datang dari kampung ke kampung mencari kepala. Mati-mati, saya ingatkan kepala manusia dibubuh dalam jambatan tu. Rupanya, yang dimaksudkan "pakai kepala" ialah "tenaga kerja manusia". Macam cukai kepala, bermaksud cukai bagi setiap manusia yang hidup.

Ketika itu, saya percaya jambatan itu berhantu, apatah lagi kemalangan jalan raya sering berlaku di situ. Sebenarnya, jambatan itu agak sempit. Tiada lampu dipasang pada jambatan menjadikan suasana sungguh gelap. Lampu mula dipasang pada awal tahun 80an.

Pernah sekali, seorang abang saya tersesat/hilang ketika kami hadir mendengar ceramah Prof. Dr. Hamka di padang sekolah Manir. Ia berlaku pada waktu malam. Abang saya ditemui di atas jambatan yang merupakan satu-satunya jalan pulang, menunggu kami. Ketika itu saya tak tahu siapa Hamka dan saya mungkin sibuk dengan belon dan aiskrim sahaja.

Pada musim banjir, saya seronok bermain di atas jambatan itu, melihat air mengalir deras membawa bersama sampah sarap, pokok-pokok mati malah kayu balak hanyut. Bila ada yang tersangkut pada tiang jambatan, kren akan cuba alihkannya untuk mengelakkan jambatan runtuh.

Mungkinkah jambatan itu akan digantikan dengan jambatan baru yang lebih besar dan kukuh tidak lama lagi ? Selalunya, pembinaan di Terengganu mengambil masa yang panjang. Kontraktor efisyenlah katakan. Jambatan Kuala Ibai dulu pun mengambil masa yang sangat lama untuk dinaik taraf.